Зил 131 с дизельным двигателем

Интересная штучка получилась. Только дефлектора в кабине в ногах пиписечные, ставили бы большие прямоугольные как вентклапана в легковых взади. Кузов длинноват и тяжелый.

ЗИЛ-131: стойкий не оловянный солдатик

ЗИЛ — легендарный грузовой автомобиль, выпускавшийся заводом имени Лихачева на протяжении 46 лет. Модель являлась для предприятия основной и отличалась повышенной проходимостью. Большая часть машин выпускалась для Советской армии. ЗИЛ обладал множеством разнообразных достоинств.

ЗИЛ-131 – зачем была нужна такая большая машина с 6x6 WD

Переоборудование ЗИЛ на дизель — одно из решений вопроса о дальнейшей эксплуатации автомобилей, использующих й бензин. Дизель Д Этот агрегат был разработан конструкторами Минского моторного завода для установки на автомобили ЗИЛ вместо штатного бензинового мотора.

За баранкой этого грузовика ездил даже Сильвестр Сталлоне, а ремонтировал сам Джейсон Стэйтем. Но это было в кино, тогда как в реальной жизни ездить на ЗИЛ и чинить его приходилось совсем не звездам Голливуда. В России этот изначально армейский грузовик давно на дембеле, но поскольку производственная биография семейства растянулась на долгие годы, машины еще вовсю работают. В том числе с родным бензиновым двигателем! Ну как «родным», в смысле оригинальным — то есть изначально предназначенным для этого автомобиля карбюраторным V8. Ведь если речь идет об экземплярах не с хранения, а с многолетней трудовой биографией, говорить о заводской комплектации мотора не приходится.

Похожие статьи

• Какие двигатели в туарегах
• Ремонт двигателя д 245 своими руками - ГАЗ Авто Сервис - ЗАПАД
• Подогрев двигателя для форд
• Доработка двигателя своими руками видео - Тюнинг ВАЗ 2110 своими руками. Доработка салона, двигателя